Como parte del trabajo que realizamos para la rehabilitación del ferrocarril de Ouagadougou a Abidjan hicimos un recorrido en tren para reconocer el estado actual de la vía.
En esta serie de fotografías, correspondientes al tramo de ferrocarril en Costa de Marfil, he recogido algunas de las imágenes de la gente que encontramos en las estaciones de las ciudades, esperando a que llegase su tren, o en las aldeas en las que nos detuvimos debido al cruce con otro tren. También en el entorno de las estaciones encontramos los abarrotados puestos que ofrecen su mercancía a los viajeros.
Costa de Marfil acababa de salir de la llamada Segunda Guerra Civil, en la que un presidente que no quiere salir y otro que quiere entrar habían llevado al país a la guerra.
A pesar de que ya existía una teórica paz, quedaba una sensación de inseguridad ya que algunos de los rebeldes que habían participado en la guerra le habían cogido el gusto a vivir en el monte, asaltando lo que se ponía por delante. Por ejemplo, una actividad a la que a veces se dedicaban era asaltar los pocos trenes que recorren esta vía. Por eso siempre viajamos acompañados por la policía.
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Estación de Ferkessedougou |
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Estación de Ferkessedougou |
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Estación de Ferkessedougou |
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Ferkessedougou |
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Estación de Agboville |
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Estación de Ferkessedougou |
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Estación de Ferkessedougou |
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Estación de Ferkessedougou |
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Estación de Ferkessedougou |
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Estación de Agboville |
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Estación de Ferkessedougou |
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Agboville |
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Agboville |
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Agboville |
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Agboville |
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Agboville |
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Aldea de Kouroukouna |
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Aldea de Kouroukouna |
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Aldea de Kouroukouna |
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Aldea de Kouroukouna |
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Aldea de Kouroukouna |
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Aldea de Kouroukouna |
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Aldea de Kouroukouna |
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Aldea de Kouroukouna |
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Ferkessedougou |
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Estación de Agboville |
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Estación de Agboville |
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Estación de Agboville |